VKBA 7456

Артикул: VKBA 7456
4114 грн.
(нет на складе)

Размер: 25X52X42

Основные атрибуты
Бренд   SKF
Габаритные размеры и масса
Внутренний диаметр 25  (мм)
Наружный диаметр 52  (мм)
Высота 42  (мм)
Масса нет данных
ПОДШИПНИКИ купить VKBA 7456 или аналоги на сайте Автопромподшипник. Низкие цены. Доставка по Украине. Заказ по тел.: (044) 233-03-26 (093) 701-77-88.

Купить импортные подшипники в любой узел автомобиля и сельхозтехники. Поиск по размеру, каталогу, цене. Самый большой выбор подшипников шведской компании SKF, японско-французской корпорации NTN-SNR, японского подшипникового гиганта  NSK, испанской компании Fersa

В 1907 году шведский инженер Свен Вингвист изобрел первый самоустанавливающийся двухрядный подшипник, положив начало истории мирового концерна SKF, лидера по производству подшипников качения, систем смазки, узлов вращения, эластомерных уплотнений и сопутствующей продукции.

Фабрика Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken была основана 16 февраля 1907 года в Гетебурге. В 1908 году были открыты филиалы в Германии и Франции, назначены агенты в Финляндии, Швейцарии, Бельгии, Дании, Австрии и Австралии. В 1909 году открыт филиал в Нью-Йорке и Париже, назначены агенты в Италии, Аргентине и Японии.

В 1910 году зарегистрирована Skefko Ball Bearing Co. Ltd в Великобритании, заработал завод в Лутоне. Назначены агенты в Норвегии, Португалии и Нидерландах. В 1911 году завод в Лутоне вышел на производство 180 подшипников в день. Назначены агенты в России, Испании и Польше. В 1912 году построена лаборатория в Гетебурге. Назначены агенты в Болгарии, Румынии, Мексике, Индии, Китае, Южной Африке. В 1913 году компания уже насчитывала 3200 сотрудников и произвела 1,3 миллиона подшипников.В 1914 году компания начинает работу в Бразилии. Через год компания начинает производство подшипников для Volvo. В 1916 году компания вышла на Стокгольмскую биржу ценных бумаг. Открыты филиалы в Аргентине и Чили. В 1919 году производство подшипников снизилось на 23%, так как послевоенная промышленность все еще не преодолела кризис. В 1922 году кризис закончился, и компания стала активнее осваивать рынки Европы. В 1926 году подразделение AB Volvo выпустило 10 экспериментальных автомобилей. В 1929 году компания выходит на биржу ценных бумаг в Париже, покупает 7 подшипниковых заводов в Германии. В 1939 году разработан и запущен в производство сферический упорный роликоподшипник.

После Второй мировой войны компания медленно возобновила производство в Германии, в Швайнфурте и Каннштатте. В 1950-е годы развивлись подразделения во Франции и Испании, Бельгии и Марокко, куплены и реорганизованы заводы в Германии, запущен в производство новый сферический роликовый подшипник. В 1960-х и 1970-х годах экспансия и развитие продолжились в США, Бразилии, Швеции, Южной Африке. В 1970 году концерн насчитывал 68 компаний с 67700 сотрудниками, 78% которых трудились за пределами Швеции.

В 1976 году название головной компании изменилось на Aktiebolaget SKF.

В 1980-х и 1990-х годах были приобретены компании в Великобритании, США, Швейцарии, Нидерландах, Италии, Австрии, Швеции. В 1985 году создано совместное предприятие с компанией Koyo в Японии. В 1992 году запущен новый завод в Малайзии. В 1995 году запущено производство нового тороидального подшипника. Совместное производство подшипниковых узлов ступицы открыто в Корее.В 1996 году новый завод по производству подшипниковых узлов ступицы запущен в Айкене, США. В 1997 году открыты производства в Китае. В 1999 году запущено производство подшипников SKF Explorer и создана сеть электронной коммерции Endorsia.com.

В 2000-х годах компания приобрела предприятия в Нидерландах, Швеции, Шотландии, Франции, Финляндии, США, Австрии. В 2001 году SKF и Timken создали совместное предприятие для производства колец подшипников в Бразилии. В 2007 году компания отпраздновала 100-летний юбилей и начала производство на трех новых заводах в Азии, одном в Китае и двух в Корее. Запущены новые продукты и услуги, включая энергоэффективные подшипники, в которых трение снижено на 30%. В 2008 году куплены заводы в Китае и Таиланде. В 2009 году открыт технологический центр при Кембриджском университете. В 2010 году открыт технологический центр при Имперском колледже в Лондоне. Запущены новые заводы в Индии и России. В 2012 году свое 100-летие в Китае компания отпраздновала открытием нового завода.

В 2014 году компания инвестировала средства в два новых Всемирных технических центра в Европе и в один в США, а также начала проект утилизации смартфонов и планшетов. В 2015 году компания провела реорганизацию, начала строительство центра испытаний крупногабаритных подшипников в Швайнфурте, Германия. Открыт новый завод для производства опорно-поворотных подшипников для ветрогенераторов в Бразилии.

  НАИМЕНОВАНИЕ РАЗМЕР ЦЕНА СКЛАД  
VKBA 6642 SKF
SKF
25x52x42 1 122 грн. 0
нет в наличии
VKBA 3572[202-224A]
0
нет в наличии
R177.17
NTN-SNR
25x52x42 884 грн. 0
нет в наличии
FC41950
SNR
25x52x42 612 грн. 0
нет в наличии
AU0503-2L/L588 NTN GB35077
NTN
25x52x42 0
нет в наличии
R166.33
SNR
942 грн. 0
нет в наличии
DAC2552W-13CS25 [закрытый]
KOYO
25x52x42 545 грн. 0
нет в наличии
R153.56
NTN-SNR
25x52x42 528 грн. 4
- +
VKBA 7458
SKF
25x52x42 1 292 грн. 0
нет в наличии
VKBA 3966 SKF
SKF
25x52x42 1 122 грн. 0
нет в наличии
VKBA 6640
SKF
25x52x42 1 258 грн. 0
нет в наличии
VKBA 6820
SKF
25x52x42 1 292 грн. 0
нет в наличии
PW25520042CS PFI
PFI
25x52x42 363 грн. 10
- +
R153.36
SNR
25x52x42 990 грн. 2
- +
GH025040 GMB
GMB
25x52x42 342 грн. 0
нет в наличии
VKBA 3572[RUV5336]NTN
952 грн. 0
нет в наличии
BTH-1243 C
SKF
25x52x42 0
нет в наличии
25BWD01E NSK
NSK
25x52x42 578 грн. 0
нет в наличии
AU0501-4L/L260 NTN GB35098
NTN
25x52x42 612 грн. 0
нет в наличии
VKBA 7606
816 грн. 0
нет в наличии
DAC255242
MAXPART
25x52x42 371 грн. 0
нет в наличии
25BWD01E[AU 0601]F16129
NTN
25x52x42 1 597 грн. 0
нет в наличии
VKBA 3572[202-224]
0
нет в наличии
VKBA 3572 AU0501
SKF
25x52x42 1 530 грн. 0
нет в наличии
25BWD01 KYK CHANA BENNI
KYK
25x52x42 369 грн. 0
нет в наличии
DAC2552W-11SH2CS25FG [полузакрытый]
KOYO
25x52x42 526 грн. 1
- +