Двухрядный роликовый подшипник способен выдерживать в два раза большую радиальную нагрузку, чем аналогичный однорядный, а также ощутимо более устойчив к моментным нагрузкам, которые появляются при перекосе колец подшипника между собой.
Двухрядные роликовые подшипники способны компенсировать не соосность и прогибы валов, а так же могут нести комбинированные нагрузки, как осевую, так и радиальную. Подшипники фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах осевых зазоров.