7-ме покоління низькофрикційних роликових підшипників NSK: новий рівень ефективності

Компанія NSK Ltd., світовий лідер у сфері підшипникових технологій, створила та просуває 7-ме покоління низькофрикційних конічних роликових підшипників. Ця розробка покликана підвищити паливну та енергетичну ефективність, а також сприяти розвитку ДВЗ, HEV, PHEV та EV.

Нові підшипники зменшують тертя в середньому на 20% у всьому діапазоні швидкостей, що напряму підвищує запас ходу електромобілів і знижує витрати пального в традиційних авто. Оптимізація кількості роликів дала змогу зменшити силу кочення та задовольнити зростаючий попит на ефективні трансмісії в умовах декарбонізації.

У контексті глобальної електрифікації транспорту ця інновація має вирішальне значення: зниження тертя у критичних вузлах подовжує пробіг, дозволяє створювати легші редуктори та підвищує надійність силових агрегатів. NSK, яка ще з 1980-х років вдосконалює технології низького тертя, використала спеціальну технологію профілювання та новий дизайн корпусу, що гарантує довговічність навіть за умов високих навантажень і забруднень.

7-ме покоління низькофрикційних конічних роликових підшипників виробляється на вже існуючих потужностях NSK, що прискорює вихід на ринок. Випробування підтвердили їхню підвищену довговічність, а відповідність глобальним стандартам, зокрема японським WLTC, робить їх актуальними для досягнення суворих норм економії пального та скорочення викидів.

Ця технологія — черговий доказ інженерної досконалості NSK та важливий внесок концерну у побудову вуглецево-нейтрального майбутнього.

Японська корпорація NSK (Nippon Seiko Kabushiki Kaisha), лідер з виробництва підшипників та інших деталей машин, застосовує технології, розроблені протягом столітньої історії компанії. За даними 2015 року група NSK Group налічує 31 тисячу співробітників, 213 підприємств та представництв у 30 країнах світу та виробляє 2,2 мільярди підшипників на рік. За даними на березень 2016 року, оборот NSK склав 975 мільярдів ієн. У 1963 році відкрилася перша філія NSK у Європі: у німецькому місті Дюссельдорф. У 1976 році запущено перший європейський завод у Петерлі (Великобританія). NSK Europe налічує 3500 працівників.
Фото: NSK